近日(rì)，外(wài)媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进(jìn)行对(duì)照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了偏(piān)置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的(de)路测车中出现过。这(zhè)并(bìng)不是(shì)同一时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆续迎来(lái)大(dà)改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上(shàng)也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的轮廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有(yǒu)所提高(gāo)。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作为(辛追夫人是谁的夫人，辛追夫人是谁的母亲wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可(kě)能迎(yíng)来(lái)新的(de)390 Duke。

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