金融界5月(yuè)消息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的(de)4月乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体(tǐ)看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售份额看(kàn)，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企(qǐ)销量同比和环(huán)比表(biǎo)现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大(dà)众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额(é)，大众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转型战略初见成(chéng)效。其他合(hé)资与豪华品牌仍待发力(lì)。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动(dòng)占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出(chū)口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一(yī)汽(qì)红(hóng)旗264辆、一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米东风乘(chéng)用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东(dōng)风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自主出口的海(hǎi)外市(shì)场零售(shòu)数据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除了传(chuán)统出(chū)口车企的靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保(bǎo)持在11家(jiā)（环比(bǐ)持(chí)平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高(gāo)利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大(dà)。尤其(qí)是(shì)世界上最严的(de)国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库存(cún)的结果，带(dài)来的(de)是盈(yíng)利较大损失。此次(cì)特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注(zhù)，有(yǒu)利(lì)于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已经走过(guò)了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会(huì)在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实(shí)施(shī)，而且不要(yào)设立太多的条条框框，这样才能通过稳定(dìng)企(qǐ)业和经销商(shāng)心态，从(cóng)而稳定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完(wán)成清库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个(g一公里等于多少千米，一公里等于多少千米等于多少米è)市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系(xì)、整个市场造成(chéng)很大(dà)影(yǐng)响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部(bù)门(mén)能不能(néng)适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部(bù)发布规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六(liù)B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月(yuè)1日起(qǐ)全(quán)国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部(bù)门发布(bù)关于实施汽车国六(liù)排放标准有(yǒu)关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验(yàn)）报告(gào)结果为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予半年(nián)销售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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