起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前(qián)多久停止登机口以及起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)，起飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办理，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能(néng)登机吗，一般(bān)飞机起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登机等问题，小(xiǎo)编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的生活(huó)小(xiǎo)知识：

起飞前(qián)多(duō)久停止登机(jī)，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机(jī)起飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停止(zhǐ)办理乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机柜台(tái)截(jié)止办理(lǐ)手续的时(shí)间为航班(bān)起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航(háng)班(bān)安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在(zài)有限的(de)30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务(wù)人员查验核对(duì)登(dēng)机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障(zhàng)工作都要(yào)求按时完成。

　　因(yīn)此在(zài)此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会(huì)华人在菲律宾危险吗，中国人在菲律宾安全吗影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调整航(háng)班重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及都会导致航班延(yán)误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们(men)最(zuì)常用的方式就是直接去(qù)机场值(zhí)机(jī)柜台换领，持身份证(zhèng)或其他(tā)有效身份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但(dàn)是如果我们时间有点紧的话，还可(kě)以(yǐ)用航空公司(sī)开通(tōng)的网上(shàng)值机业务来办理了(le)，可(kě)以在飞机起飞(fēi)前24小时登录航(háng)空公司(sī)官方网站的网上值机系统自(zì)己打(dǎ)印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机(jī)场(chǎng)候机大厅通过自助值(zhí)机设备来通过(guò)机(jī)器换领登机牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前(qián)为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安(ān)全(quán)正(华人在菲律宾危险吗，中国人在菲律宾安全吗zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在登机(jī)口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机牌，清(qīng)点人(rén)物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备(bèi)等一系(xì)列(liè)保障工作(zuò)都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间(jiān)就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了(le)晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并(bìng)送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部(bù)门(mén)可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带(dài)车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部门当中如(rú)有任何一个环节(jié)来不(bù)及都会(huì)导致航班延误。

没有在规定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客至迟应在(zài)该(gāi)航(háng)班离(lí)站后的(de)次日中午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售(shòu)票(piào)处或承运人(rén)地(dì)面服务代理人售票处(chù)办理误(wù)机(jī)确认。

　　1.已(yǐ)办(bàn)理误机确认的旅客，如(rú)要求改(gǎi)乘后续航班，可在(zài)上述地点或原购票地点(diǎn)办理变(biàn)更手续，承运人应在航班有可利用(yòng)座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费一次；

　　但持有的(de)机(jī)票(piào)如在(zài)航班(bān)规定离站时间前72小时(shí)以(yǐ)内变(biàn)更过(guò)航班、日期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应(yīng)交付客票价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)变更后(hòu)，如果(guǒ)要(yào)求再次改(gǎi)变航班(bān)、日期，应交付(fù)客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机变(biàn)更后，如果要求改变(biàn)承(chéng)运人，按自愿退票的(de)规(guī)定办理，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如(rú)果(guǒ)要求(qiú)退票，也按自愿退票规(guī)定办理，应交付客票价50%的(de)误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起(qǐ)飞前的(de)半个小时左右就(jiù)会开始(shǐ)登(dēng)机(jī)，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的规定可能是会(huì)有差异的(de)，大(dà)多(duō)数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)登机，然后(hòu)飞机的舱门(mén)就会关(guān)闭。

　　国内(nèi)的(de)航班一般(bān)来说是在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就(jiù)会(huì)停(tíng)止(zhǐ)办理登机手续的(de)，如果是(shì)国际航班，大多数情况下是在(zài)飞机起飞前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右(yòu)就会停止办(bàn)理登记(jì)手(shǒu)续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要(yào)提前(qián)到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要提(tí)前两个小时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上(shàng)在飞机起飞(fēi)前的(de)一个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登(dēng)机牌之后，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安全检查也是需要(yào)排队的，需(xū)要浪费(fèi)一(yī)定(dìng)的时间，过了安(ān)检之后(hòu)才可(kě)以前往(wǎng)登机口等(děng)候上(shàng)飞机。

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