近日，外媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造(zào)型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺(shùn)带(dài)一提(tí)，新车的(de)整体高度相较于(yú)现售款有所提(tí)高。下面(miàn)这(zhè)张图(tú)可以看得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤(kǎo)右(yòu)脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推(tuī)测，今年很(hěn)可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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